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レースレポートに書かなくてこっちに書くのもおかしなもんかな？
まぁあまり気にしないで頂戴ね。
金曜日、Vitz専有走行、夕方４時半過ぎから受付、３０分間の走行、もう既に午後１時頃からサーキット入りをして準備にかかる。
ネッツカップ指定ステッカーを貼るなど細かい作業をしながら走行時間を待つ！
しかし時間を持て余してしまい、のんびりとする時間の長いこと…
天気もとってもよく日差しがとても暑い！！
しかし日差しをよけるテントも何もない。テントなどは明日の予選から合流するスタッフ組に託してあり、今日は身軽な状態。
「おてんとさん今日そんなに頑張らなくても３日間平均して頑張ってよ！」と小言を言いながら時間が過ぎるのを待つ。
ようやく定刻となり、走行開始、いきなり皆コースインと同時にレーシングスピードへとスピードアップ、「え？まだタイヤも温まっていないし、コース状況もわからないのになぁ」と戸惑いながらの一周目、どんどんと抜かれる。
まだまだ鈴鹿の走行時間の少ない（トータル３時間ほど）私は色々な人の後ろについてはラインの勉強！でも速い人よりそれ以外のほうが多く、あまり勉強にならなかったかな？
広い鈴鹿とはいえVitzの参加台数は６０台オーバー、それを２グループに分けても３０台以上、同じ車ばかりだからなかなか抜けない…
走行前のイメージでポイントをおいてラップタイムより個々のコーナリングを重視しての走行。あっという間に３０分終了！
パドックに戻り再度メンテナンス。車輌的には問題なし、しかしドライバー的に問題あり！！全く攻めれていない！これでは明日の
予選通過は無理!色々考えながら今日の宿である＃２４さんの自宅へ向かう。
自宅駐車場で再度メンテナンス。私はオイル交換など下回りのチェック、＃２４さんは洗車にワックスがけ！「お～私もしたいなぁ」でも外は真っ暗、あまり遅くなっても明日に影響するし、あきらめよう。
途中パンダカラーの訪問者登場！過去の武勇伝を聞かされる。時間の無駄であった。
したくもほどほどに部屋に上がりビデオ鑑賞。３月の鈴鹿練習走行の車載映像を何度も何度も見る。今日よりこの時の方がラインもキレイだなぁ…
色々と今日の走行と照らし合わせ反省をする。あっという間に時間は過ぎ、時間は午前様。ほどほどに切り上げて床につく。気がついたら朝だった…