決勝戦当日である日曜日の朝は小雨が残り、1本目はウェットとなった。
クラス3番手スタートとなり、途中スピンしたにも関わらず、まずまずの好タイム!後半ゼッケンの方が路面条件が明らかに良かったにも関わらず、順位は5番手相当!(実際にはパイロンタッチのペナルティがどこかにあったらしい?)
そして2本目、今回は3区間に分けタイム計測しており、中間1でなんとトップ!後半にさしかかろうとしたところで3速に入らない!!何とかごまかしながら中間2へ、タイムはトップから0.2秒落ちの4位!しかしながら、やってしまった。
シフトミスからきたリズムの狂いで、一番肝心なコーナーでブレーキが遅れ、曲がりきれず大きくタイムロス。
結果は18位となったが、今回の戦いで大きな自信となりました。
そして、課題は2つ
- 確実なシフト操作を行えるようにすること!(機械的な問題も含め)
- コースの中で、攻めるコーナーと捨てるコーナーを慣熟歩行で見極める力を養うこと!(捨てるといっても捨て方が難しい、、、)
今年は、必ず全日本で1勝したいと思います。
さあ、再出発だっ!!